Bil, trehjulig
Bil med tre hjul, lågt byggd och av lätt konstruktion, inspirerad av samtida cykel- och mc-tillverkning med rörram och trådekerhjul. En eller två passagerare kan sitta framför föraren. Motorn startas i svänghjulet med vev och kraftöverföring från motorn till bakhjulet sker med flatrem. Med spaken på vänster sida sker växling genom att handtaget vrids. Drivning sker genom att spaken förs framåt och då spänns drivremmen. Vid bromsning förs bakhjulet framåt med spaken mot en fast bromskloss av trä som bromsar mot remskivan. En fotbroms verkar på motorns svänghjul. Cylinder diameter: 76 mm. Cylindervolym 640 cc Slaglängd: 145 mm. Effekt: 2 hkr. Encylindrig luftkyld liggande fyrtaktsmotor. Tre växlar, ingen backväxel. Tysk Maybach förgasare. Tändning i cylindertoppen med ett glödrör av platina som värmdes före start med blåslampa. Ombyggt till tändstift. Högsta fart 60 km/tim Tankvolym 9 l, vilket räcker till 12-15 mils körning.
Biltypen tillverkades 1895-1899, patenterades 1895 och priset var då 2 600 franc. Licenstillverkades även i England och Frankrike i ett mycket stort antal, obekant hur många. I England av Coventry Motor, från 1896 till 1898, som Coventry Bollée eller Coventry Motette. Bolléemotorn tillverkades i tre storlekar på 2, 2,5 och 3 hk med dimensionerna 75 x 145 mm (640 cc), 78 x 145 mm (692 cc) och 85 x 145 mm (822 cc). Trehjuliga bilar var vanliga i flera länder vid denna tid. Bilen fanns även med lastlåda fram, den och användes som transportmedel för personer och gods samt för tävlingsbruk. Denna bil var utställd utanför ingången till Allmänna Konst- och Industriutställningen i Stockholm 1897 och köptes samma år för 2 800 kr av bokhållare Henning Forslund. 1900 körde Forslund i Stockholm "i starkaste fart så att annan därav kunde skadas" och dömdes att böta 10 kronor, sannolikt Sveriges första böter för fortkörning. Högsta tillåtna fart var 6 km/tim. 1901 köptes bilen av direktör Gustaf Ekman, Morgårdshammars Mekaniska Verkstad AB, som lät montera förgasare och tändstift på motorn. Han var då 30 år.